Ошибка P0300 причины множественных пропусков зажигания

На машине загорелся Check Engine, диагностика показала ошибку P0300 (Random Misfire). Машина дергается при разгоне, но на холостых работает ровно. Свечи и катушки менял местами — ошибка не переходит на конкретный цилиндр, а остается общей. Может ли это быть связано с забитыми топливными форсунками или подсосом воздуха после датчика массового расхода (ДМРВ)? Подскажите, как проверить давление в топливной рампе без манометра.