← Назад к списку
Авто и техника • 09.05.2026

Ошибка P0420 что делать и как проверить катализатор самому

На приборной панели загорелся Check Engine, сканер выдал ошибку P0420 (низкая эффективность катализатора). Машина стала тупее на разгон, вырос расход топлива. Означает ли это, что катализатор оплавился и его нужно срочно вырезать, или проблема может быть во втором лямбда-зонде? Поможет ли установка механической «обманки» с миникатализатором обмануть мозги и пройти техосмотр, или нужно обязательно перепрошивать ЭБУ на Евро-2?

Ответы (1)

Механик-СТО
Ошибка P0420 означает, что пропускная способность катализатора упала ниже 80%. Проверить можно манометром через отверстие первого лямбда-зонда: если давление выше 0.3 бар на оборотах — каталик забит. Обманка — это костыль. Механическая обманка помогает в 50% случаев, но часто выкидывает ошибку снова через 100 км. Электронная обманка надежнее, но лучше всего — прошивка на Евро-2. При прошивке мозги просто перестают опрашивать второй датчик. Если катализатор начал сыпаться, его нужно вырезать немедленно: керамическая крошка может попасть в цилиндры (особенно на корейских моторах), что приведет к задирам и капиталке. Вместо катализатора обязательно вваривайте пламегаситель, иначе пустая банка будет звенеть как консервная.

Ваш ответ