Появился гул в передней части машины, который становится громче с набором скорости и меняет тональность при повороте руля. На 80 км/ч звук как в самолете. Как в гаражных условиях точно определить, какой именно ступичный подшипник гудит — левый или правый? Можно ли проверить это, вывесив колесо на домкрате, и должен ли быть при этом люфт, или подшипник может выть и без люфта?

При движении по трассе на скорости выше 60 км/ч появляется гул, который усиливается при повороте руля в одну сторону и пропадает при повороте в другую. Подозрение на ступичный подшипник. Как точно определить, какое именно колесо гудит — левое или правое, чтобы не ошибиться при покупке запчасти? И можно ли так проехать еще пару сотен километров или подшипник может заклинить в любой момент?