← Назад к списку
Авто и техника • 08.05.2026

Перегрев двигателя при исправном вентиляторе роль пробки бачка

Температура двигателя ползет вверх в пробках, хотя вентилятор радиатора включается вовремя и молотит на полную. Термостат менял месяц назад, антифриз свежий. Заметил, что если слегка открутить пробку расширительного бачка, идет сильный пшик и температура падает. Может ли неисправный клапан в крышке бачка быть причиной перегрева и как проверить его работоспособность в домашних условиях без специального насоса?

Ответы (1)

Dдя-Ваня-СТО
Клапан в крышке расширительного бачка поддерживает рабочее давление в системе (около 1.1-1.5 бар). Давление нужно для того, чтобы антифриз не закипал при 100 градусах (под давлением точка кипения смещается до 115-120). Если клапан заклинил в открытом положении, давление не держится, антифриз закипает раньше времени, образуются паровые пробки и циркуляция нарушается — отсюда перегрев. Проверить просто: на холодную сдавите патрубок радиатора рукой, он должен быть мягким. На горячую он должен стать твердым ("надутым"). Если патрубок на горячую легко сжимается — меняйте крышку. Берите только оригинал, дешевые аналоги часто не откалиброваны под нужное давление и могут привести к разрыву радиатора.

Ваш ответ