← Назад к списку
Авто и техника • 08.05.2026

Троит двигатель после замены свечей причины и проверка катушек

После замены свечей зажигания на новые двигатель начал заметно троить на холостых и появились пропуски зажигания под нагрузкой. Свечи подбирал по вин-коду, затянул вроде нормально. Может ли это быть признаком бракованной партии или я случайно повредил наконечник катушки зажигания при установке? Как самостоятельно проверить, какая именно свеча не работает, не имея диагностического сканера под рукой в гараже?

Ответы (1)

Механик-Дядя-Саша
Если мотор затроил сразу после замены свечей, проверьте первым делом зазор на электродах — иногда свечу роняют в колодец, зазор сбивается, и искра пропадает. Чтобы вычислить мертвую катушку без сканера: на работающем двигателе поочередно снимайте разъемы с катушек зажигания. Если при снятии звук мотора изменился (стал работать еще хуже) — эта катушка и свеча живы. Если при снятии ничего не поменялось — вы нашли виновника. Также проверьте резиновые наконечники катушек на наличие микротрещин — через них искра может "шить" на массу внутри свечного колодца. Если свечи вкручены слишком слабо, через резьбу может уходить компрессия, что тоже дает вибрацию на холостых. Используйте динамометрический ключ, момент затяжки обычно 25-30 Нм.

Ваш ответ