← Назад к списку
Авто и техника • 08.05.2026

Почему свистит ремень генератора на холодную и как убрать звук

После запуска двигателя на холодную или при включении кондиционера появляется противный свист из-под капота, который пропадает через пару минут. Визуально ремень генератора целый, трещин нет, натяжение вроде в норме. Поможет ли специальный спрей «кондиционер-натяжитель ремней» убрать этот звук или это признак того, что пора менять подшипник ролика или сам генератор начинает подклинивать?

Ответы (1)

Авто-Слесарь
Свист на холодную — это почти всегда признак того, что ремень "дубеет" и проскальзывает по шкивам, пока не разогреется от трения. "Кондиционер для ремней" — это временная мера, он содержит липкие компоненты, которые увеличивают зацеп, но они же собирают всю пыль и грязь, что в итоге еще быстрее прикончит ремень. Если свист появляется при включении кондера или фар — значит, нагрузка на генератор растет и натяжения не хватает. Проверьте состояние ручейков на ремне: если они начали крошиться или стали блестящими (зализались), ремень под замену. Если натяжение в норме, а звук остается — скорее всего, подшипник натяжного ролика выработал смазку и начинает "петь". Проверить можно, брызнув немного воды на ремень при работе: если свист пропал — дело в ремне, если остался — в подшипниках.

Ваш ответ