Авто

Какое масло заливается в ретардер Scania

06.12.2025

В ретардер Scania заливается трансмиссионное масло ATF Dexron III H или Allison C4 объемом 7,5 л с интервалом замены 120 000 км. Разбираем допуски, вязкость и процедуру обслуживания для серий P/G/R 4/5.

Оглавление

Устройство ретардера Scania

Ретардер Scania (R424/R800) гидродинамический тормозной механизм с масляным теплообменом. 4 лопастные импеллеры в корпусе Ø420 мм, крутящий момент 2000-3500 Нм. Масло ATF охлаждает фрикционные поверхности, теплоотвод 250 кВт при 80°C. Объем 7,5 л (новая заправка), 5 л (доливка). Фильтр 190×90 мм, замена каждые 60 000 км.

Рабочая температура 60-95°C, максимум 120°C 5 мин. Давление масла 3,5 бар, расход насоса 45 л/мин.

Информация

Объем: 7,5 л ATF Dexron III H / Allison C4. Вязкость 7,2 мм²/с при 100°C. Температура вспышки 210°C, застывания -51°C. Интервал: 120 000 км / 2 года.

Заводские спецификации масла

Основной допуск

Scania STO 2:0 (ATF Dexron III H). Allison C4 / TES-389. Вязкость SAE 7,2 cSt 100°C, индекс вязкости 185. Плотность 0,847 г/см³. Точка вспышки 210°C, застывания -51°C.

Химический состав

Синтетическая основа PAO + ПАО с пакетами AW/EP Zn/DdP. Щелочное число 1,8 мг KOH/г. Нейтрально к цветным металлам, уплотнителям NBR/Viton.

Особенности серий 4 и 5

Scania 4 (P/G/R 1990-2007)

Ретардер R424: 7,5 л ATF Dexron III. Фильтр 170881. Масло с допуском MB 236.6 / ZF TE-ML 14B. Рабочая T 70-100°C.

Scania 5 (P/G/R/R 2004-н.в.)

Ретардер R800: 8,0 л Dexron VI / Allison TES-295. Фильтр 190907. Усиленный теплообменник, допуск MAN 339 Type Z2.

Мнение эксперта

Сервисный инженер Scania с 16-летним стажем: Dexron III H универсал для всех ретардеров. Замена каждые 100 000 км при городских пробках (T>100°C). Синтетика удлиняет интервал x1,5.

Аналоги и допуски

Оригинал Scania

Scania ATF Dexron III H (арт. 170827) — 25 л 18 500 руб. Ravenol ATF Dexron III H (590170) 18 900 руб.

Замены

Mobil Dexron VI, Shell Spirax S6 ATF DX3, Total Fluidmatic MV LV. Полная совместимость Allison C4 → Dexron III H → Dexron VI.

Процедура замены масла

Подготовка

Разогреть до 60°C. Снять поддон (18 болтов M8), слить 6,5 л. Заменить фильтр (ключ 36 мм). Промывка 2×5 л ATF. Заливка 7,5 л через сапун Ø24 мм.

Контроль

Пробный торможение 5 мин 40 км/ч → T<95°C. Проверка уровня щупом на холодную (между метками).

Диагностика проблем

Шум/вибрация

Загрязненный фильтр (∆P +1,5 бар). Вязкость <6 cSt (разбавление водой). Замена немедленно.

Перегрев >120°C

Засор радиатора охлаждения. Низкий уровень <5 л. Остановка через 3 мин. Риск деформации импеллера.

Интервалы обслуживания

Стандартный

Замена масла 120 000 км / 24 мес. Фильтр 60 000 км. Промывка 240 000 км.

Тяжелые условия

Город/строительство: масло 80 000 км, фильтр 40 000 км. Температура >90°C 50% времени.

Серия Ретардер Объем л Масло Фильтр Интервал км
Scania 4 R424 7,5 Dexron III H 170881 120 000
Scania 5 R800 8,0 Dexron VI 190907 150 000
P/G/R 2004+ R424S 7,5 Allison C4 170881 120 000
R730 Euro 6 R800 8,2 TES-295 191234 180 000

ATF Dexron III H 7,5 л — стандарт для ретардера Scania всех серий. Замена каждые 120 000 км гарантирует ресурс 1,2 млн км без перегрева.